Bank Quay Railway

Met een Commodore 64 als digitale centrale, die ook al het volgende regelt: automatisch rijdende treinen volgens het gegeven seinbeeld, handbediening van treinen, seinen, wissels, verlichting en andere functies via het toetsenbord, volledige beveiliging ter voorkoming van botsingen en twee “dienstregelingen” om tot 8 treinen geheel automatisch te laten rijden.

Met deze baan ben ik begonnen in 1969 op slechts 2,5 m² gebaseerd op het Märklin systeem met K-rails

De naam is geïnspireerd op de industriële installaties van spooraansluitingen en wagens lossen met een zgn. wagon tippler aan de Mersey River, Bank Quay, Warrington, England.

Hoe dit uitgroeide tot de huidige, digitaal bestuurde en geautomatiseerde baan wordt op deze website beschreven.

De website is pas vanaf 21 november 2023 in aanbouw. Geduld, er volgt nog veel meer en dat wordt ook duidelijk welke rol  die stokoude Commodore 64 in dit verhaal speelt.

Welkom op www.hofbankspoor.nl

Vroeger had ik een uitgebreide website (in het Engels) maar de provider hield er mee op, geen hosting service meer. Daarom deze site, nu in het Nederlands. Van veel al eerder beschreven details maak ik nu een vertaling en pas het meteen ook aan aan de huidige stand van zaken. Dat kost veel tijd, daarom besloot ik om vanaf nu alvast korte beschrijvingen te geven van alle projecten. Per project schrijf ik dan in de loop van de tijd de gedetailleerde uitleg.

Daarom, kijk bij de projecten, dat geeft alvast een goede indruk van wat er allemaal gebouwd werd.

11 april 2025: Project ZHESM beschrijving mBC motorwagen afgerond

18 maart 2025: Project Perronoverkapping beschrijving voltooid

3 maart 2025: Begonnen aan beschrijving project Perronoverkapping (op andere baan dan de mijne)

31 januari 2025: Project ZHESM beschrijving mBC motorwagen toegevoegd (deels)

12 oktobe 2024: Overzicht van projecten toegevoegd, verdere uitleg volgt later

24 juli 2024: tijdje non-actief moeten zijn... Eerst zelf eens alles doorgelezen en typefoutjes eruit gehaald.

26 maart 2024: Site structuur enigszins aangepast en begonnen met digitaal via de C64 beschrijving

9 februari 2024: Project Bovenleiding beschrijving voltooid en begonnen aan Project Stoomtractie

25 december 2023: Hoofdstuk Afspanning toegevoegd aan project Bovenleiding

24 december 2023: Hoofdstuk Portaalconstructie toegevoegd aan project Bovenleiding

21 december 2023: Hoofdstuk Maatvoering toegevoegd aan project Bovenleiding

5 december 2023: Pagina Projecten en een eerste deel van project Bovenleiding toegevoegd.

3 december 2023: Pagina foto's toegevoegd met eerste twee locaties, Julialaantje en Drumelzier

2 december 2023: De veilig condities voor SMB toegevoegd.

28 november 2023: De veilig condities voor OBS, DOBS en SEB toegevoegd, SMB volgt nog. Sitemap toegevoegd

22 november 2023: Beveiligingsprincipe, Blokstelsel en Boolean Notatie pagina's ingevuld

21 november 2023: Eerste publicatie met baanbeschrijving en besturingsprincipe

We werken naar een site structuur als volgt:

• HOME
• Samenvattende baan beschrijving
• Samenvattende beschrijving van bediening en beveiliging
• Digitale besturing en protocollen
  • De commodore 64 als digitale centrale
  • Motorola I en II
  • DCC
• Beveiligingsprincipe
  • Blokstelsel
  • Boolean notatie
  • Beschrijving van beveiligingscondities, OBS, DOBS, SEB, SMB
• Projecten en bouwtechnieken (CNC, 3Dprint)
  • per project een pagina
• Foto's van de baan
  • per locatie of onderwerp